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2021-05-17 来源:本站原创 作者: 人气:118

不过,正是因为奔驰、宝马和奥迪在民间有着非常高的品牌认可度,它们旗下的豪车相比于同级的沃尔沃、凯迪拉克、林肯和雷克萨斯都要高出不少,均是一些性价比和产品力不高且不够厚道的豪车。由此可见,在当前国内的豪车市场中,如果想要选一辆亲民的豪车,最好的选择就是沃尔沃、凯迪拉克和林肯等二线豪车了,而我们今天的主角-沃尔沃XC90正是一款亲民且品质丝毫不输同级奔驰、宝马和奥迪的豪华SUV。总体来说,全新途昂X的表现还是非常出色的,最欣慰的是内饰的改变,之前大众的内饰一直被吐槽没有豪华感、没有科技感,这次全新升级的内饰在品质上提升了许多,虽然说没有达到豪华车的水平,但在同级别车型中也属于上等水平。

并且,XC90所配备的主动安全配置还是当今最先进的,可以有效的防止交通事故的发生,因此很多爱车人士还把它称之为交通事故终结者。其二、沃尔沃XC90作为沃尔沃旗下的一款顶级旗舰,它在安全性方面的表现就算是被称之为同级第一也是一点也不夸张。作为当下最火爆的紧凑型SUV市场,丰田自然不会放松,总算是迎来了全新换代的-RAV4,新车已经在海外惊艳亮相,颜值上可以说是硬派十足,赢得了广大消费者的青睐和认可,毕竟丰田品牌在国内市场中有着10年不动螺丝钉开不坏的好口碑,下面一起来了解这款新车的表现吧,丰田又添硬派SUV。

2021款全新途昂X属于小改款车型,相比途昂来说变化并不是特别的明显,车头部分看起来更精神,没有途昂那种油腻的感觉,平直的车灯和镀铬装网贯穿在一起,突显车身宽度的同时让整个车身更有层次感,在下包围的位置重新设计了运动套件,在视觉上增加了运动感,并且也非常符合这辆车的定位,隆起的机舱盖两侧还带有通风口的设计,传承了美系肌肉车的设计理念并且,XC90所配备的主动安全配置还是当今最先进的,可以有效的防止交通事故的发生,因此很多爱车人士还把它称之为交通事故终结者。原标题:被誉为交通事故终结者,6.5秒破百还是个越野王在当前国内的豪车市场中,要是论及品牌认可度,奥迪、奔驰和宝马这三个一线豪华汽车品牌可谓是独占鳌头。

其二、沃尔沃XC90作为沃尔沃旗下的一款顶级旗舰,它在安全性方面的表现就算是被称之为同级第一也是一点也不夸张。大众汽车在中国的形象还是非常好的,车子性能可靠,价格也不贵。而XC90除了是一款品控不输宝马X5和奥迪Q7的纯进口豪车之外,同时它在配置、高级感、用料、做工和隔音等方面也是有着不输同级宝马X5和奥迪Q7的出色表现

大众汽车在中国的形象还是非常好的,车子性能可靠,价格也不贵。其中2.0T低功率车型不但能够爆发出254马力的最大功率和350N.m的峰值扭矩,而且还拥有着8秒破百的加速能力。总体来说,全新途昂X的表现还是非常出色的,最欣慰的是内饰的改变,之前大众的内饰一直被吐槽没有豪华感、没有科技感,这次全新升级的内饰在品质上提升了许多,虽然说没有达到豪华车的水平,但在同级别车型中也属于上等水平。

再看内部,整体的布局采用了大量的软质料材和镀铬点缀覆盖包裹,大大的提升了内饰的档次感,中控台也充满了层次感,悬浮式液晶屏的配置更是丰富了行驶上的娱乐性和便捷,后排的空间同样宽敞舒适,符合了家庭的日常需求,对于年轻消费者有着不少的吸引力。目前市场上的紧凑型SUV领域中,本田CR-V,日产奇骏,丰田RAV4荣放都有实力竞争途观,虽说本田机油增多事件的发生,但在12月的销量也得到回温,成为了销量冠军,而日产奇骏也是紧跟途观身后,唯独这款丰田RAV4在颜值上并不很出色,让很多消费者都唏嘘,不过有着品牌影响力,在月销量上也是达到了过万。并且,XC90还全系都配备了一套全时四驱系统,并采用了4C底盘,它还是一款当之无愧的越野王。

内饰是本次改款变化最大的地方,最明显的地方就是中控部分,设计理念和宝马非常详细,采用悬浮式中控液晶显示屏,尺寸比较大,属于大众车型中最具有科技感的内饰,中控台采用双层设计,更能凸显豪华感,全液晶仪表的功能也更丰富了,支持多屏联动,三幅多功能方向盘的样式没有改变,只是增加了红色的线条,在视觉上更显运动。沃尔沃XC90与宝马X5和奥迪Q7一样,也是一款整车纯进口的中大型SUV。内饰是本次改款变化最大的地方,最明显的地方就是中控部分,设计理念和宝马非常详细,采用悬浮式中控液晶显示屏,尺寸比较大,属于大众车型中最具有科技感的内饰,中控台采用双层设计,更能凸显豪华感,全液晶仪表的功能也更丰富了,支持多屏联动,三幅多功能方向盘的样式没有改变,只是增加了红色的线条,在视觉上更显运动。

展开全文车身侧面相比上一代车型来说并没有太多的变化,依然为溜背式造型设计,向外突出的轮眉特意用腰线进行勾勒,看起来力量感十足,21英寸轮毂为了增添运动感进行熏黑处理,而且刹车卡钳采用红色油漆进行装饰,让这辆跨界SUV成为一台真正的性能车。今天我们详细了解一下大众中高端车型——途昂X。在外观上带来了全新的面貌,也是家族最新设计语言,前脸蜂窝式中网进气格栅的造型非常的气派,在搭配两侧的矩阵LED大灯组,大大的提高了前脸的辨识度和时尚气息,下方硬朗的保险杠设计和雾灯的组合更加的动感,这样的前脸造型比大众途观还霸气。

2021款全新途昂X属于小改款车型,相比途昂来说变化并不是特别的明显,车头部分看起来更精神,没有途昂那种油腻的感觉,平直的车灯和镀铬装网贯穿在一起,突显车身宽度的同时让整个车身更有层次感,在下包围的位置重新设计了运动套件,在视觉上增加了运动感,并且也非常符合这辆车的定位,隆起的机舱盖两侧还带有通风口的设计,传承了美系肌肉车的设计理念车身尺寸方面的长宽高分别为:4917/1989/1719mm,轴距为2980mm。今天我们详细了解一下大众中高端车型——途昂X。

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